МИГ

МиГ
марка самолётов, созданных в ОКБ под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича (см. Московский машиностроительный заводимени А. И. Микояна). Самолёты, созданные под руководством их преемника Р. А. Белякова, имеют также марку МиГ. Основные данные некоторых самолётов МиГ приведены в таблице.
Первым самолётом, спроектированным и построенным ОКБ, был скоростной истребитель И-200 — моноплан с низкорасположенным крылом, с поршневым двигателем АМ-35А. Его конструкция, за исключением центроплана, была выполнена в основном из сосны и дельта-древесины с фанерной и дуралюминовой обшивкой. Центроплан цельнометаллический, а передняя часть фюзеляжа с моторамой выполнена в виде фермы из стальных труб с капотом и обшивкой из листового дуралюмина. Самолёт имел убирающееся шасси и обладал высокими аэродинамическими характеристиками, которые в сочетании с мощным двигателем позволяли ему развивать максимальную скорость свыше 600 км/ч и обеспечивали высоту полёта до 12 тысяч м (на И-200 впервые в СССР была достигнута рекордная скорость 651 км/ч на высоте 7000 м). Самолёт имел достаточно мощное для того времени пулемётное вооружение: один УБ и два ШКАС. Построено 100 экземпляров. По ходу серийного выпуска И-200 велась его модернизация. Модернизированный самолёт с увеличенным запасом топлива обеспечивал большую дальность полёта. Для повышения пожаробезопасности и живучести на самолёте была введена система заполнения топливных баков выхлопными газами и применено протектирование баков.Модернизированных самолётов И-200 в 1940 выпущено около 20 экземпляров. Постановлением СНК СССР от 9 декабря 1940 боевым самолётам были присвоены новые обозначения: первому варианту самолёта И-200 — МиГ-1, модернизированному варианту — МиГ-3. В первые дни Великой Отечественной войны по предложению С. П. Супруна из личного состава добровольцев — лётчиков-испытателей были сформированы два истребительных авиационных полка особого назначения, укомплектованные самолётами МиГ-3. Всего их было построено 3300 экземпляров. В 1942—1947 ОКБ занималось перспективными разработками по дальнейшему повышению боеспособности, высот и скоростей полёта самолётов. В этот период выпущены экспериментальные самолёты И-220 (А). И-221 (2А), И-222 (ЗА), И-224 (4А), И-225 (5А), И-270 (Ж), на которых, в частности, отрабатывались: шасси с выносными амортизаторами, мягкие топливные баки, герметичная кабина, повышение мощности двигателя путем использования турбокомпрессора, применение жидкостных реактивных двигателей и т. д. В 1945 создан экспериментальный самолёт по схеме «утка» для исследования аэродинамики неустойчивой схемы. Это легкий самолёт с поршневым двигателем М-11 (мощностью 80,9 кВт) и толкающим винтом; высокоплан со стреловидным крылом (угол стреловидности 20(к)), неубирающимся шасси и трехместной кабиной (лётчик — впереди, два пассажира — сзади). В том же 1945 был создан экспериментальный самолёт И-250 (И), выпущенный затем небольшой серией (МиГ-13). И-250 (Н) — низкоплан цельнометаллической конструкции с прямым крылом. Особенность этого самолёта — комбинированная силовая установка: был применён поршневой двигатель 5К-107Р с отбором части мощности через удлинённый вал для привода осевого компрессора воздушно-реактивного двигателя, установленного за кабиной лётчика, с выводом газов через регулируемое сопло в хвостовой части фюзеляжа.
24 апреля 1946 совершил первый полёт реактивный истребитель МиГ-9. Самолёт выполнен по схеме моноплана с прямым крылом и с двумя установленными рядом в фюзеляже турбореактивным двигателем РД-20. Двигатели располагались вблизи центра тяжести самолёта с выходом газов под хвостовую часть самолёта и с единым воздухозаборником на два двигателя. Так как температура отработавших газов достигала 800(-)С, в хвостовой части был установлен специальный экран из жаропрочной стали. Такое расположение двигателей обеспечивало удобную компоновку самолёта и высокую безопасность полёта в случае отказа одного двигателя. МиГ-9 был вооружён тремя пушками (одна Н-37 и две НС-23). Параллельно с серийным выпуском МнГ-9 велась модернизация. На модернизированном самолёте МиГ-9м установлены два турбореактивных двигателя РД-21 тягой по 9,81 кН, позволившие повысить скорость на 55 км/ч. МиГ-9м был оборудован герметичной кабиной с катапультным креслом. На базе МиГ-9 построен также учебно-тренировочный самолёт, на котором проводились испытания по катапультированию экипажа.
МиГ-15 — первый советский серийный истребитель со стреловидным крылом (угол стреловидности 35(°)), с турбореактивным двигателем РД-45Ф. С 1949 выпускалась модификация МиГ-15бис с турбореактивным двигателем ВК-1. На МиГ-15бис применено бустерное управление элеронами, значительно улучшены система жизнеобеспечения и комфорт в кабине лётчика. Создана более совершенная, чем на МиГ-9, герметичная кабина, оборудованная новой аппаратурой, позволяющей осуществлять полёты на высоте свыше 15 тысяч м. Для аварийного покидания самолёта разработаны новые катапультное кресло и фонарь, автоматически сбрасываемый перед катапультированием, так как скорость возросла до 1050 км/ч. Лётную отработку катапультного кресла проводили на бомбардировщике Пе-2. Вооружение МиГ-15 включало пушку И-37 и дне пушки НС-23; дополнительно можно было подвешивать бомбы. Была применена оригинальная и удобная в эксплуатации установка пушек на опускаемом лафете. Самолёт выпускался в нескольких вариантах, в том числе учебно-тренировочном — МиГ-15УТИ, на котором проходило переучивание лётного состава при переходе с поршневых самолётов на реактивные. МиГ-15 строился серийно в СССР, а также в других странах. Около 10 лет самолёты МиГ-15 были основными истребителями ВВС Советской Армии и армий социалистических стран.
МиГ-17 — одноместный истребитель с турбореактивным двигателем ВК-1. Самолёт имел крыло с углом стреловидности 45(°) в корневой части и 42(°) в концевой части, большую, чем на МиГ-15, скорость полёта и обладал такой же манёвренностью. На МиГ-17 в феврале 1950 в горизонтальном полёте достигнута скорость звука. В последующем создан ряд модификаций, в том числе МиГ-17Ф, МиГ-17ПФ и другие. МиГ-17ПФ (1953) был оборудован бортовой радиолокационной станцией и вооружён в дополнение к пушкам (одна И-37 и две НР-23) ракетами «воздух — воздух». Новое вооружение и оборудование позволяли этим самолётам перехватывать цели в облаках и ночью.
Одновременно с созданием самолётов МиГ-15 и МиГ-17 в ОКБ проектировался двухместный истребитель-перехватчик тяжёлого типа. Были построены два самолёта: И-320 (Р-1) с двумя турбореактивными двигателями РД-45Ф и радиолокатором «Коршун» и И-320 (Р-2) с двумя турбореактивными двигателями ВК-1 и радиолокатором «Торий». Двигатели устанавливались в фюзеляже уступом. Лётчики в кабине располагались рядом. Самолёт И-320 прошёл лётные испытания, но серийно не строился.
МиГ-19 (первый полёт в 1952) — одноместный истребитель, среднеплан со стреловидным крылом (угол стреловидности 55(°)) и двумя турбореактивными двигателями (РД-9Б на серийных образцах) в фюзеляже. В гидравлической системе управления применены необратимые бустеры. В системе поперечного управления наряду с элеронами использовались интерцепторы. Для повышения эффективности продольного управления на сверхзвуковых скоростях на модификации МиГ-19С впервые был применён цельноповоротный стабилизатор. Вооружение самолёта МиГ-19С состояло из трёх встроенных пушек НР-30 (в поздних сериях — две пушки), неуправляемых авиационных ракет и бомб; модификация МиГ-19П имела две встроенные пушки НР-30 и УРС; МиГ-19ПМ отличался от МиГ-19П отсутствием встроенного пушечного вооружения. МиГ-19 — первый советский серийный сверхзвуковой истребитель. На одном из вариантов МиГ-19 (СМ-30) для отработки безаэродромного базирования установлен стартовый пороховой ускоритель ПРД-22, позволивший самолёту взлетать с коротких направляющих рельсов пусковой установки. Была разработана модификация СМ-50, оборудованная кроме основных двигателей (два двигателя РД-9Б) еще и жидкостный реактивный двигатель У-19 тягой 32 кН. Этот самолет имел скорость до 1800 км/ч и потолок до 24 тысячи м.
К проектированию лёгкого манёвренного истребителя ОКБ приступило в середине 50-х гг. Были созданы два опытных экземпляра: Е-2 со стреловидным крылом и Е-4 с тонким треугольным крылом малого удлинения. Самолёты имели фюзеляжи и оперения, мало отличающиеся по конструкции. В процессе испытаний у самолёта с треугольным крылом был выявлен ряд преимуществ. В 1956 на базе самолёта Е-4 создан лёгкий одноместный истребитель МиГ-21 (Е-5) с турбореактивным двигателем Р11-300. На серийных модификациях этого самолёта устанавливались двигатели: РИФ-300-на МиГ-21Ф (Е-6) и Р11Ф2-300 — на МиГ-21ПФ Е-7). МиГ-21 был оборудован лобовым регулируемым сверхзвуковым воздухозаборником. В дополнение в двум пушкам калибра 23 мм и неуправляемым авиационным ракетам на МиГ-21 было применено новое вооружение — управляемые ракеты «воздух — воздух» с тепловыми головками самонаведения. Для увеличения подъёмной силы крыла на посадке и взлете на МиГ-21 впервые была отработай система сдува пограничного слоя (от компрессора двигателя отбирался воздух под давлением и выдувался через щель в передней кромке закрылков). Для сокращения разбега использовались пороховые ускорители. Самолёт был оснащён тормозным парашютом, обеспечивающим посадку на укороченные взлетно-посадочные полосы. МиГ-21 Выпускался в серийных модификациях, поставлялся за рубеж. На модификации МиГ-21 — Е-66 установлено 2 абсолютных мировых рекорда скорости полёта в 1959—1960 и абсолютный мировой рекорд высоты в 1961.
Самолёт МиГ-23 первоначально был создан в двух вариантах: с дополнительными подъёмными двигателями (для обеспечения укороченного взлёта и посадки) и как самолёт с крылом изменяемой в полёте стреловидности. В варианте с крылом изменяемой стреловидности самолёт был принят для серийного производства. Впервые в СССР на МиГ-23 применены полностью поворотные консоли крыла. Лётчик может менять конфигурацию крыла в полёте в зависимости от режима полёта. На взлётно-посадочных режимах, режимах крейсерского полёта на дальность и барражирования используется минимальный угол стреловидности крыла (18°). В этой конфигурации самолёт имеет наибольшее аэродинамическое качество. На режимах маневра и воздушного боя используется средний угол стреловидности крыла (45(°)), когда сохраняются высокие несущие свойства и аэродинамическое качество, допускаются увеличенные эксплуатационные перегрузки, улучшаются скоростные характеристики. Полёт на сверхзвуковых скоростях, в том числе и на больших скоростях у земли, осуществляется при максимальном угле стреловидности крыла (72(°)). Предусмотрена механизация крыла: по передней кромке — отклоняемые четырёхсекционные носки, по задней кромке — поворотные закрылки по всему размаху. Впервые для самолётов МиГ применена комбинированная система поперечного управления самолётом — дифференциально отклоняемый стабилизатор и интерцепторы крыла. Применение интерцепторов вместо элеронов уменьшает закручивание крыла на больших скоростях полёта и освобождает всю заднюю кромку крыла для установки закрылков большой площади, обеспечивающих необходимые взлётно-посадочные и манёвренные характеристики самолёта.
В 1958—1963 в ОКБ создан ряд опытных самолётов, на которых отрабатывались новые технические решения, нашедшие применение при создании перспективных фронтовых истребителей и перехватчиков ПВО. На основе комплексов перехвата, отработанных на самолётах Е-150, Е-152, Е-152А, создан серийный самолёт МиГ-25.
МиГ-25 — всепогодный истребитель-перехватчик нормальной аэродинамической схемы с двумя килями и двумя двигателями. Самолёт имеет высокие скороподъёмность и скорость, горизонтального полёта (почти в 3 раза превышающую скорость звука). Одни из вариантов этого самолёта — самолёт-разведчик. На экспериментальном самолёте — модификации E-166 установлено 2 абсолютных мировых рекорда скорости в 1961—1962 и абсолютный мировой рекорд высоты полёта в 1962. На МиГ-25 — модификации Е-266 установлено 3 мировых рекорда скорости в 1965 и один абсолютный мировой рекорд скорости в 1967, 2 мировых рекорда высоты полёта в 1967.
В марте 1971 генеральным конструктором назначен Р. А. Беляков. Под его руководством создан ряд новых боевых самолётов. Установлены новые рекорды на самолёте МиГ-25 (модификации Е-266): по скорости полёта — один мировой рекорд в 1973, мировые рекорды для женщин в 1975, 1977, 1978; по высоте полёта — 2 мировых рекорда в 1973, один абсолютный мировой рекорд в 1973, 3 мировых рекорда в 1977, мировой рекорд для женщин в 1977; по скороподъёмности — 3 мировых рекорда в 1973 и 3 мировых рекорда в 1975. На смену самолёту МиГ-25 создан истребитель-перехватчик ПВО МиГ-31. Он предназначен для уничтожения воздушных целей на больших и малых высотах, в передней и задней полусферах, в свободном пространстве и на фоне земли, в простых и сложных метеоусловиях, при манёврах цели и активном помеховом противодействии. Основные характеристики МиГ-31: взлётная масса 41 т; длина самолёта 22,688 м, высота самолёта 6,15 м, размах крыла 13,464 м; максимальная скорость 3000 км/ч на высоте свыше 17,5 км и 1500 км/ч у земли; рубеж перехвата на сверхзвуковой крейсерской скорости (соответствующей числу M(() = 2,35) 720 км и 1400 км с подвесными топливными баками; экипаж 2 человека. Вооружение самолёта включает пушку калибра 23 мм и ракеты класса «воздух — воздух»: четыре управляемые ракеты большой дальности с радиолокационной головкой самонаведения (ГСН), две управляемые ракеты средней дальности и четыре управляемые ракеты малой дальности с тепловой головкой самонаведения. Система управления вооружением, в которую входят бортовая радиолокационная станция с фазированной антенной решёткой, теплопеленгатор передней полусферы и индикатор тактической обстановки, позволяют одновременно сопровождать 10 целей и атаковать 4 цели в зоне с границами (±)70(°) по азимуту и от 70(°) до —60(°) по углу места.
Созданный ОКБ истребитель МиГ-29 с успехом показан на международных авиационных выставках. Высокие манёвренность и тяговооружённость МиГ-29 позволяют осуществлять вертикальный набор высоты с разгоном, а современная система управления вооружением обеспечивает обнаружение целей и применение оружия как на дальностях, превышающих визуальную видимость, так и в ближнем бою.
МИГ фото №1
МИГ фото №2
Таблица — Истребители Московского машиностроительного завода имени А. И. Микояна.

Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия..1994.


Смотреть больше слов в «Энциклопедии техники»

МИДЕЛЕВОЕ СЕЧЕНИЕ →← МИ

Смотреть что такое МИГ в других словарях:

МИГ

(Арман Mieg) — немецкий военный деятель; род. в 1834 г.; состоит майором баварской армии, с 1880 г. в отставке. Его теории об употреблении пехотного ор... смотреть

МИГ

МИГ, -а, м. Мгновение, очень короткий промежуток времени. В один м. (водно мгновение, в один момент).

МИГ

миг м. 1) Очень короткий промежуток времени; мгновение. 2) Какой-л. определенный промежуток времени; момент.

МИГ

миг м.moment, instant в один миг — in a flash twinkling; in a moment ни на миг — not for a moment в тот же миг — at the very same time

МИГ

миг мгновение, момент, секунда, минута; время, пора, час, минута, момент; самолет, минутка. Ant. вечность Словарь русских синонимов. миг см. мгновение Словарь синонимов русского языка. Практический справочник. — М.: Русский язык.З. Е. Александрова.2011. миг сущ. 1. • время • пора • час • минута • момент момент совершения действия) 2. • мгновение • момент • секунда • минута • минутка Словарь русских синонимов. Контекст 5.0 — Информатик.2012. миг сущ., кол-во синонимов: 8 • авиакорпорация (5) • истребитель (18) • мгновение (6) • минута (9) • минутка (6) • момент (51) • самолет (97) • секунда (7) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секунда Антонимы: вечность... смотреть

МИГ

Миг (Арман Mieg) — немецкий военный деятель; род. в 1834 г.; состоит майором баварской армии, с 1880 г. в отставке. Его теории об употреблении пехотного оружия, о вольфраме как материале для снарядов, о малокалиберном оружии и др. были приняты во всех армиях. Напечатал: "Die Verwendung des Infanteriegewehrs M/71 nebst einer Anleitung zum Distanzsch ä tzen" (Берлин, 1577); "Theoretische ä ussere Ballistik nebst Anleitung zur praktischen Ermittelung der Flugbahnelemente" (Берлин, 1884).<br><br><br>... смотреть

МИГ

Рис. 1. Эмблема самолётов марки МиГ.МиГ — марка самолётов, созданных в ОКБ под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича (см. Московский машиностроит... смотреть

МИГ

◧ МИГ, а и у, м.1.Кратчайший промежуток времени; мгновение, момент.Миг, .. самая короткая часть времени, момент. ФРЛ1 II 120. Два часа показались им ми... смотреть

МИГ

МИГ¹, МИГ-МИ́Г, виг., розм.Уживається як присудок за знач. мига́ти.На небі ані хмариночки; зорі тільки миг-миг... (А. Тесленко);– Було, гребу сіно, – а... смотреть

МИГ

миг сущ., м., употр. часто Морфология: (нет) чего? ми́га, чему? ми́гу, (вижу) что? ми́г, чем? ми́гом, о чём? о ми́ге; мн. что? ми́ги, (нет) чего? ми́... смотреть

МИГ

миг быстролетный (Бальмонт); беглый (Балтрушайтис); зыбкий (Балтрушайтис); краткий (Голен.-Кутузов, Николич); летучий (Пушкин) Эпитеты литературной ру... смотреть

МИГ

-а, м. Очень короткий промежуток времени; мгновение, момент.И бросив взор к стране своей: — Прости, отчизна золотая! — Сказал, — быть может, в этот ра... смотреть

МИГ

миг род. п. -а, укр. миг, блр. мiг, болг. миг, сербохорв. ми̑г, род. п. ми̑га "знак, кивок", словен. mȋg, чеш. mih, польск. mig. Отсюда мига́ть, -а́ю,... смотреть

МИГ

род. п. -а, укр. миг, блр. мiг, болг. миг, сербохорв. миг, род. п. мига "знак, кивок", словен. mig, чеш. mih, польск. mig. Отсюда мигать, -аю, укр. мигати, др.-русск. мигати, ст.-слав. помиѕати (Рs. Sin.), болг. мигам, сербохорв. мигати, мигам, словен. migati, migam "делать знак, сверкать", чеш. mihati, слвц. mihаt, польск. migac. Другая ступень чередования: цслав. мьгнти (см. мгновение), сербохорв. магнути, магнем, ст.-слав. съмжити (Супр.), др.-русск. мжити "зажмурить".Родственно лит. miegmi, 3 л. ед. miekti наряду с miegu, miegoti "спать", miegas "сон", лтш. miegt "закрывать глаза", др.-прусск. meicte "спать", лтш. migа "логово зверя", aizmigt, -migu "уснуть", а также др.-прусск. maiggun, вин. ед. "сон", сакск. na-majs-, согд. nimiz "мигать", ср.-перс. miz "веко", ср.-нж.-нем., ср.-нидерл. micken "направлять взгляд, наблюдать"; см. Бенвенист, ВSL 38, 280 и сл.; Ван-Вейк, IF 28, 124 и сл.; Бернекер 2, 57; Траутман, ВSW 174; М.–Э. 2, 624 и сл., 651. Ср. также мжить, жмурить. Вряд ли сюда относится мгла, вопреки Керну (IF 4, 110); ср. Бенвенист, там же, Ван-Вейк, там же. См. еще мечта.... смотреть

МИГ

1) мить (-ти), мент (-ту) и (реже) менть (-ти), хвиля, мінута, (редко) миг, змиг (-гу), мах (-ху); см. Мгновение. [Була їдна мить, що він хтів ударити панича (Крим.). Все - мент, не треба нам життя (Олесь)]. Мигом, нрч. - миттю, вмить, одним ментом, вмент, вменть, як стій, (духом) духом, на дух, (пров.) льотом, вльот, (фамил.) за одним махом-пахом. [Він миттю сів на коня (Крим.). Умить усе було зроблено (М. Грінч.). На дух зробив (Франко). Зроби мені вльот Липовеч.). Я льотом долетів до гайового окраю (М. Вовч.)]. В один миг - в одну мить, в один мент, одним ментом, в одну менть, миттю, вмить, вмент, вменть, в мінуті, у три мига, як оком змигнути, як «га» сказати, як стій. [В один мент зник йому з очей (М. Грінч.). І в мінуті стали гори як золоте море (Рудан.)]. В два -га - в два махи; 2) междом. - миг, блим, кліп, луп. [Мов оси у літню пору з гнізда, - лиш миг! - і вже не видно (Франко). Кліп (блим) очима (М. Грінч.). А сова із дупла очицями луп-луп (Сл. Гр.)].... смотреть

МИГ

Мигъ (иноск.) моментъ, и наименьшее разстояніе времени (сколько надо для мгновенья — миганія глазъ). Ср. Мигомъ. Мгновенно, тотчасъ. Ср. Лишь мысль къ... смотреть

МИГ

(иноск.) — момент и наименьшее расстояние времени (сколько надо для мгновенья — мигания глаз) Ср. Мигом. Мгновенно, тотчас. Ср. Лишь мысль к Тебе взнес... смотреть

МИГ

1) (короткий промежуток времени) 一眨眼间 yī zhǎ yǎnjiān, 瞬间 shùnjiān, 刹那 chànàни на миг не... - 一刹那也不...2) (определённый отрезок времени) 一刻 yīkē, 时刻 shík... смотреть

МИГ

мAugenblick mв один миг — im Augenblick, im Nu, im Handumdrehenна миг — auf ( für ) einen AugenblickСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, ... смотреть

МИГ

Общеслав. Того же корня, что мгновение, смежить, жмурить, лит. migti «спать», латышск. miêgt «закрывать глаза» и т. д. Миг буквально — «смыкание век», ... смотреть

МИГ

м.moment m, instant mв один миг — en un clin d'œilни на миг — pas une secondeСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент... смотреть

МИГ

м.momento m; instante m (мгновение)в один миг — en un abrir y cerrar de ojos, en un dos por tresв тот же миг — simultáneamente, al mismo tiempoни на ми... смотреть

МИГ

1) Орфографическая запись слова: миг2) Ударение в слове: ми`г3) Деление слова на слоги (перенос слова): миг4) Фонетическая транскрипция слова миг : [м'... смотреть

МИГ

мan; lahza••в оди́н миг — lahzada; bir andaСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секунда Антонимы: вечно... смотреть

МИГ

• мгновение szempillantás• pillanat * * *мszempillantás, pillanatСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, с... смотреть

МИГ

МИГ. Блаженный, быстролетный (устар. поэт.), вожделенный, волшебный, горестный, горький, дивный, долгожданный, желанный, краткий, летучий (устар.), невозвратный, незабвенный, незабываемый, несчастный, отрадный, памятный, прекрасный, приятный, радостный, решающий, светлый, сказочный, сладкий, сладостный, счастливый, торжественный, тревожный, чудесный, чудный, яркий. Обманный.<br><br><br>... смотреть

МИГ

мmomento m, instante m; num abrir e fechar de olhos; num ápice- в один мигСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, с... смотреть

МИГ

•миг• רֶגַע ז' [ר' רְגָעִים, רִגעֵי-]* * *דחוףדקהדקיקהבזקההברקההרף-עיןחזיזמבזקנצנוץרגעСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутк... смотреть

МИГ

Блаженный, быстролетный (устар. поэт.), вожделенный, волшебный, горестный, горький, дивный, долгожданный, желанный, краткий, летучий (устар.), невозвратный, незабвенный, незабываемый, несчастный, отрадный, памятный, прекрасный, приятный, радостный, решающий, светлый, сказочный, сладкий, сладостный, счастливый, торжественный, тревожный, чудесный, чудный, яркий. Обманный.... смотреть

МИГ

(2 м); мн. ми/ги, Р. ми/говСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секунда Антонимы: вечность

МИГ

МИГ мига, мн. нет, м. (книжн.). Очень короткий промежуток времени, мгновение. В один миг всё исчезло. Счастливый миг. На краткий миг блаженство нам дано. Баратынский. Миг еще - и нет волшебной сказки. Фет. Ни на миг не оставляешь ты аккуратности своей. Некрасов. || Момент, время, к-рого ждут. Миг вожделенный настал, окончен мой труд многолетний. Пушкин.<br><br><br>... смотреть

МИГ

I миг-миг, виг., розм.Уживається як присудок за знач. мигати. II -а, ч., рідко.Те саме, що мить. В один миг.

МИГ

корень - МИГ; нулевое окончание;Основа слова: МИГВычисленный способ образования слова: Бессуфиксальный или другой∩ - МИГ; ⏰Слово Миг содержит следующие... смотреть

МИГ

Бояться [одного] мигу. Морд., Ряз. Неодобр. Быть очень боязливым. СРГМ 1986, 25; ДС, 293.Синонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, мину... смотреть

МИГ

(2 м), Р. Ми/Га (самолёт системы МиГ)Синонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секундаАнтонимы: вечность

МИГ

миг м Augenblick m 1a в один миг im Augenblick, im Nu, im Handumdrehen на миг auf ( für] einen AugenblickСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгнове... смотреть

МИГ

Миг. Общеслав. Того же корня, что мгновение, смежить, жмурить, лит. migti «спать», латышск. miêgt «закрывать глаза» и т. д. Миг буквально — «смыкание в... смотреть

МИГ

Общеславянское слово индоевропейской природы. В персидском находим miz – "веко", в голландском – micken ("смотреть"), в литовском miegas ("сон"). Изначально – "смыкание век, моргание". Современное значение развилось по краткости моргания. К той же основе восходят &lt;&gt;, мгновение, смежить.... смотреть

МИГ

миг сущ.муж.неод. (1) ед.вин. Когда же в уголок проник Свет счастья на единый мигС17.

МИГ

В один миг (мигом).Миттю (умить, рідше умент); в одну мить (рідше в один мент); у три миги; як оком [з]мигнути; (іноді) як «га» сказати.В тот же миг.Ті... смотреть

МИГ

ми́г, ми́ги, ми́га, ми́гов, ми́гу, ми́гам, ми́г, ми́ги, ми́гом, ми́гами, ми́ге, ми́гах (Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку») . Синонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секунда Антонимы: вечность... смотреть

МИГ

м. attimo, istante в один миг — in un attimo / istante в тот же миг — nello stesso istante я в один миг! — volo!; faccio subito! Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секунда Антонимы: вечность... смотреть

МИГ

муж. міг, род. мігу муж. вокамгненне, ср., імгненне, ср. момант, жен.в один миг — у адзін міг, мігам, у адно імгненне, у адзін момантв тот же миг — ... смотреть

МИГ

Миг, -а (самолет системы МиГ)Синонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секундаАнтонимы: вечность

МИГ

м. moment m, instant m в один миг — en un clin d'œil ни на миг — pas une seconde

МИГ

blink, lit, moment, stund, tid, vink, øyeblikkСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секунда Антонимы: ве... смотреть

МИГ

{mom'ang:en}1. momangen{ta:g}2. tag du kan väl komma ett litet tag?--ты не можешь зайти на минутку? för ett bra tag sen--уже довольно давно

МИГ

в единый мигв один мигна мигСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секундаАнтонимы: вечность

МИГ

м.самолет марки МИГ-3 и т. д.Синонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секундаАнтонимы: вечность

МИГ

м.самолет марки МИГ-3 и т. д.Синонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секундаАнтонимы: вечность

МИГ

Русская мера времени, равная секунде, иначе наз. ТОЧКА.Синонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секунда Ант... смотреть

МИГ

миг, -аСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секунда Антонимы: вечность

МИГ

• akimirka (1)• mirksnis (1)• mirktelėjimas (1)

МИГ

1. мить, мент, хвилька, див. момент, врем'я2. це див. міміка, жест

МИГ

Rzeczownik миг m mig m

МИГ

вечностьСинонимы: авиакорпорация, истребитель, мгновение, минута, минутка, момент, самолет, секунда Антонимы: вечность

МИГ

сущ. муж. родамить імен. жін. роду

МИГ

Міг, вокамгненне, момант, в один миг — у адзін міг, мігам, у адно імгненне, у адзін момант в тот же миг — у той жа момант ни на миг — ні на імгненне, ні на хвіліну, ні на момант... смотреть

МИГ

I миг-миг, виг. , розм. Уживається як присудок за знач. мигати.II -а, ч. , рідко.Те саме, що мить. В один миг.

МИГ

msilmänräpäys, tuokioв один миг — silmänräpäyksessä; tuossa tuokiossa

МИГ

1. hetk2. moment3. silmapilk4. viiv

МИГ

МиГ, марка самолетов, разработанных под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича и в Опытно?конструкторском бюро (ОКБ) им. Микояна.

МИГ

МиГ - марка самолетов, разработанных под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича и в Опытно?конструкторском бюро (ОКБ) им. Микояна.

МИГ

МиГ , марка самолетов, разработанных под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича и в Опытно?конструкторском бюро (ОКБ) им. Микояна.

МИГ

МиГ, марка самолетов, разработанных под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича и в Опытно?конструкторском бюро (ОКБ) им. Микояна.

МИГ

- марка самолетов, разработанных под руководством А. И. Микояна и М.И. Гуревича и в Опытно?конструкторском бюро (ОКБ) им. Микояна.

МИГ

общее название советских самолетов-истребителей, разработанных под руководством авиаконструкторов А. И. Микояна и М. И, Гуревича.

МИГ

М мн. нет an, qırpım, göz qırpımı, ləhzə; ? в один миг göz qırpımında, bir anda; в тот же миг həmin dəqiqə, eyni zamanda.

МИГ

миг, миг, -а, м. Мгновение, очень короткий промежуток времени. В один м. (в одно мгновение, в один момент).

МИГ

миг мгновение, момент, секунда, минута, время, пора, час, минута, момент, самолет, минутка. Ant. вечность

МИГ

м. аз убакыт, аз гана убакыт, көз ачып-жумганча, көз ирмегенче; в один миг көз ачып-жумганча, көз ирмегенче.

МИГ

м. Augenblick m на один миг — für einen Augenblick в один миг — im Nu, im Handumdrehen, in einem Augenblick.

МИГ

м күз ачып йомган ара, мизгел, иск.авык △ в один миг күз ачып йомганчы; в тот же миг шул арада (мизгелдә)

МИГ

МИГ, -а, м. Мгновение, очень короткий промежуток времени. В один м. (в одно мгновение, в один момент).

МИГ

Миг- punctum temporis; momentum temporis;• мигом - puncto / momento temporis;

МИГ

فقط مفرد : لحظه ، آن

МИГ

миг 1 вигук незмінювана словникова одиниця розм. миг 2 іменник чоловічого роду мить рідко

МИГ

Начальная форма - Миг, винительный падеж, единственное число, мужской род, неодушевленное

МИГ

lahza, on

МИГ

ми'г, ми'ги, ми'га, ми'гов, ми'гу, ми'гам, ми'г, ми'ги, ми'гом, ми'гами, ми'ге, ми'гах

МИГ

м.1) подми́гивание 2) знак 3) мгнове́ние на први миг — по пе́рвому сигна́лу

МИГ

Anв один миг — bir ande; köz açıp yumğance

МИГ

миг = м. moment, instant; в один миг in the same instant.

МИГ

марка самолётов, созданных в ОКБ А.И. Микояна и М.И. Гуревича.

МИГ

Momenti (-), kipindi (vi-), dakika (-), nukta (-; ma-)

МИГ

Ударение в слове: м`игУдарение падает на букву: и

МИГ

сущ.муж.(син. мгновение, момент) самант; в один миг пӗр самантра

МИГ

мигм ἡ στιγμή: в один ~ ἐν ριπή ὁφθαλμού, στιγμιαίως.

МИГ

ань в один миг бир аньде; козь ачып юмгъандже

МИГ

Миг Миг, -а (самолет системы МиГ)

МИГ

қас қағым уақыт в один миг кірпік қаққанша

МИГ

миг м η στιγμή· в один ~ σε μία στιγμή

МИГ

Ogenblik

МИГ

{N} ակնթարթ պահ վայրկյան

МИГ

Агшин, хором

МИГ

Российский боевой самолет

МИГ

ёфси кржа пинге, кфчядема

МИГ

межд. 1) миг 2) мельк

МИГ

миг миг, -а

МИГ

Stund, ögonblick, tag

МИГ

chwila, moment;

МИГ

миг лаҳза, дам

МИГ

acumirklis

МИГ

Мгновение

МИГ

сәт, кез

МИГ

• MiG

МИГ

Миг

T: 166